Fecha de publicación: Septiembre de 2021
Número de páginas: 24
El informe señala que los sistemas de movilidad de las ciudades del mundo deben adaptarse rápidamente para ser más sostenibles desde el punto de vista medioambiental, así como más resistentes y adaptables frente a las perturbaciones y discontinuidades. Deben centrarse en las necesidades de los seres humanos en lugar de estar determinados principalmente por su infraestructura tecnológica. Ser más sostenible, resistente y centrado en el ser humano debería ser una ambición central de todo sistema de movilidad urbana actual. La movilidad como servicio (Mobility-as-a-Service – MaaS) tiene el potencial de ayudar a las ciudades a alcanzar esta ambición. La visión de un futuro tecnológico en el que los ciudadanos abandonen la propiedad y el uso de los coches individuales por defecto, en favor de un acceso cómodo e instantáneo a una amplia gama de servicios de movilidad a medida a través de una plataforma de servicios integrada, existe desde hace casi una década. Sin embargo, aunque en los últimos años se han producido algunos avances alentadores en el despliegue de MaaS, su éxito sigue siendo limitado y persisten importantes obstáculos para una adopción generalizada y para conseguir un impacto medible.
